Stand: 1.2.2012

 Historisches vom Tegernsee und Umgebung

Wer Bildmaterial von historischen Eisenbahnfahrzeugen am Tegernsee hat, kann uns diese gerne zusenden. Egal ob in Papierform (Rückgabe selbstverständlich) oder schon digital.

Zusendung an  karl.niederwieser@t-online.de / blv-m.sturm@arcor.de

 Die Tegernsee - Bahn Betriebsgesellschaft mbH

hat seit 2004 den Internetauftritt: www.tegernsee-bahn.de

Der Schneepflug im Einsatz am Tegernsee.
Er steht heute in unserem Localbahnmuseum in Bayerisch Eisenstein.

TAG 7 mit J.A.MAFFEI in Tegernsee, Januar 2000 (ej)

TAG 7 mit J.A.MAFFEI bei Dürnbach auf der Abschiedsfahrt von Tegernsee nach Landshut im Januar 2000 (ej)

TAG 14, TAG V 65-12 und TAG 7 in Tegernsee am 11. Oktober 1998 (ej)

                                 
                                Hier ein ähnliches Bild vom September 1975 (Archiv BLV)
                                                               Tegernseer Lokomotiven V 12, V11 und TAG 7            

 
TAG 7 im Bhf Tegernsee 3. September 1975 (Archiv BLV)


Zur Zeit der Gründung des BLV im September 1975 (Archiv BLV)

98 812 zu Besuch am Tegernsee
bei St. Quirin am 15. Oktober 1983 (Foto: Horst Zimmermann)

Aus dem Archiv des BLV noch einige Bilder aus Tegernsee:


      
    Lok 6 der Tegernseebahn 1969 mit altem Wasserkran (Archiv BLV)  

                                                                                                                                      Lok 6 am Kohlebunker 1969 (Archiv BLV) 

      
Lok 6 vor der Lokhalle 1969 (Archiv BLV)             

  
Lok 6 und TAG 7 1969 (Archiv BLV)

  
Lok 6 und TAG 7 mit ehem. Brikettlager 1969 (Archiv BLV)

 
Lok Nr 8 der Tegernseebahn 1969 noch in Tegernsee (Archiv BLV)

Rückblick auf das Jahr 2010

Am 10. Juli 2011 fuhr der Bayerische Localbahnverein

mit unserem historischen Zug - 

gezogen von Lok 70 083 - auf der Jubiläumsstrecke

Holzkirchen - Bayrischzell:

Das Fest 100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Bayrischzell war ein voller Erfolg!

Viele Trachtler und Fahrgäste in wunderschönen historischen Kostümen haben die

Zeiten der "Sommerfrische" wieder lebendig werden lassen.

Die Bayerische Oberlandbahn (BOB) hat zuletzt noch die 41 018 angeheuert,

so dass an beiden Zugenden eine Dampflok war; wegen des Kopfmachens in Schliersee

eine sehr gute Lösung. (Die Weichen, die ein Umsetzen möglich machen würden, sind leider entfernt worden.)

 

 

(ej)

Die BLV-Mitglieder Thomas und Beate Vetter haben als Autoren eine 48-seitige Festschrift realisiert.

Ein Unterfangen, welches garnicht so  einfach ist: jeder, der so etwas schon einmal versucht hat,
muss die Erfahrung machen, dass der Unterschied zwischen den Versprechungen zur Mitarbeit
zu Beginn eines solchen Vorhabens und der tatsächlichen abgelieferten Leistung (Bilder oder Text)
ein sehr grosser ist. Zum Schluss kommt dann noch das Umsetzen in die Druckvorlagen durch die Graphik
und den Verleger. Diese haben "natürlich" ganz andere Vorstellungen als die Autoren, die viel Geduld
brauchen, bis der Druck endlich zustande kommt.
Es ist ein sehr interessantes Heft entstanden über die
Vorgeschichte der Strecke,
Projektierung und Bauarbeiten,
den Betrieb und
die einzelnen Bahnhöfe und Haltepunkte
(jeweils mit vielen historischen Bildern).

Dank an alle Mitwirkenden!
Wer die Schrift (Preis nur 3,00 €) erwerben möchte, erhält sie beim Bayerischen Localbahnverein BLV - evtl. auch anlässlich einer Mitfahrt(!) - oder beim Verkehrsamt Schliersee.
 

 Weitere Rückblicke auf das vergangene Jahr 2011:

Am 27. November 2011 fuhr unser Localbahnzug mit der kohlegefeuerten Dampflokomotive 70 083 und Plattformwagen aus den 30er Jahren von Landshut über Altdorf und Pfettrach nach Neuhausen bei Landshut. Die 98-jährige Lok war schon 1931 in Landshut stationiert!
Hier ein kleiner Eindruck von dieser Fahrt bei herrlichem Herbstwetter: 




 








                                                                                                                                      (Fotos von Wolfgang)